Abver­kauf Lager­be­stand mit bis zu 30% Nach­lass

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Vor­führ­wa­gen, EZ 07.12.2022, 11.500km, Elek­tro­mo­tor, All­rand­an­trieb mit Berg­ab­fahr­as­sis­tent, 20″ Leicht­me­tall­fel­gen, Sprach­steue­rung, Smart Voice Assis­tent, Smart­phone Inte­gra­ti­on Apple Car­Play und Android Auto, Rück­fahr­ka­me­ra, Spur­hal­te­as­sis­tent mit Lenk­un­ter­stüt­zung, Intel­li­gen­tes Ein­park­sys­tem, Außen­spie­gel mit Toter-Win­kel-War­ner u.v.m.

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38.200,- Euro*

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Ener­gie­ver­brauch Toyota Aygo X 1,0‑l-VVT‑i, Ben­zin­mo­tor 53 kW (72 PS): kom­bi­niert: 4,8–5,0 l/100 km; CO₂-Emis­sio­nen kom­bi­niert: 108–113 g/km. CO₂-Klas­se C.

Ener­gie­ver­brauch Toyota Yaris Hybrid 1,5‑l-VVTiE, Ben­zin­mo­tor 68 kW (92 PS) und Elek­tro­mo­tor 59 kW (80 PS) / 62 kW (84 PS), Sys­tem­leis­tung 85 kW (116 PS) / 96 kW (130 PS) kom­bi­niert: 3,8 – 4,2 l/100 km, CO₂-Emis­sio­nen kom­bi­niert: 87 – 96, CO₂-Klas­se B–C.

Das Fahr­zeug wur­de nach dem welt­weit har­mo­ni­sier­ten Prüf­ver­fah­ren für Per­so­nen­wa­gen und leich­te Nutz­fahr­zeu­ge (World Har­mo­nis­ed Light Vehic­le Test Pro­ce­du­re, WLTP), einem neu­en, rea­lis­ti­sche­ren Prüf­ver­fah­ren zur Mes­sung des Kraft­stoff­ver­brauchs und der CO₂-Emis­sio­nen, typ­ge­neh­migt. WLTP wird das bis­he­ri­ge Prüf­ver­fah­ren NEFZ ab dem 01.09.2018 erset­zen. Wegen der rea­lis­ti­sche­ren Prüf­be­din­gun­gen sind die nach dem WLTP gemes­se­nen Kraft­stoff­ver­brauchs- und CO₂-Emis­si­ons­wer­te in vie­len Fäl­len höher als die nach dem NEFZ gemes­se­nen. Die hier ange­ge­be­nen Kraft­stoff­ver­brauchs- und CO₂-Emis­si­ons­wer­te wur­den zwar auf Basis des neu­en WLTP-Test­zy­klus gemes­sen, um jedoch die Ver­gleich­bar­keit mit den nach dem bis­he­ri­gen NEFZ-Test­zy­klus gemes­se­nen Wer­ten zu gewähr­leis­ten, han­delt es sich bei den hier ange­ge­be­nen Wer­ten um NEFZ-Wer­te, die gemäß Durch­füh­rungs­ver­ord­nung (EU) 2017/1153 durch ein Simu­la­ti­ons­mo­dell ermit­telt wur­den.

Wei­te­re Infor­ma­tio­nen zum offi­zi­el­len Kraft­stoff­ver­brauch und zu den offi­zi­el­len spe­zi­fi­schen CO₂-Emis­sio­nen und gege­be­nen­falls zum Strom­ver­brauch neu­er PKW kön­nen dem­Leit­fa­den über den offi­zi­el­len Kraft­stoff­ver­brauch, die offi­zi­el­len spe­zi­fi­schen CO₂-Emis­sio­nen und den offi­zi­el­len Strom­ver­brauch neu­er PKW” ent­nom­men wer­den, der an allen Ver­kaufs­stel­len und bei der “Deut­schen Auto­mo­bil Treu­hand GmbH” unent­gelt­lich erhält­lich ist unter www.dat.de